Aarde on peitnud geopeitur Carmeliita, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Kalev (vette lastud 7. juulil 1936) oli üks kahest Kalev-klassi allveelaevast, mille Eesti Vabariik tellis 12. detsembril 1934. Teine laev oli Lembit. Kaks allveelaeva läksid Eestile maksma kokku 360 000 naela (6,6 miljonit krooni), peale varem saadud summade tuli ülejäänud raha riigieelarvest. Laev ehitati Ühendkuningriigi firmas Vickers and Armstrongs Ltd.
Kalev võeti Eesti Mereväe teenistusse 1937. aasta sügisel. 1940. aastal võttis laeva üle Nõukogude Liit. Laev ei naasnud sõja ajal patrullist ja on siiani teadmata kadunud.
Kalev läks koos Eesti okupeerimisega Punalipulise Balti Laevastiku koosseisu ning osales mereväeoperatsioonides, kuni jäi teadmata kadunuks.
Ka pärast Tallinna kaotamist ja Leningradi blokaadi algust üritas Punalipuline Balti laevastik allveelaevade abil vaenlast rünnata. Sügisel 1941 saadeti Kroonlinnast välja seitse allveelaeva, neist pöördus tagasi kõigest kaks. Kokku kaotasid venelased 1941. aastal Läänemerel 26 allveelaeva. Nende seitsme allveelaeva hulgas, mis sügiskuudel 1941 merele läksid, oli ka Kalev. Oma teisel lahinguretkel Kalev hukkus. Ametlikult jäi see teadmata kadunuks ja on seda siiamaani, sest allveelaeva vrakki pole tänase päevani leitud. Arvatakse, et laev sõitis Juminda miiniväljal miinile. Teise maailmasõja lõpust möödunud 71 aasta jooksul on laeva vrakki küll otsitud, kuid pole seni midagi leitud. Kalevi uppumispaik on teadmata.
Mis seos on sellel aardel allveelaev Kaleviga, miks on aardel just selline nimi ja miks asub see Virumaa metsade vahel kus pole isegi merd, see selgub siis kui tulete kohale. Kogu vajaliku info leiate aarde lähedalt, mille soovitan tähelepanelikult läbi lugeda.
Aarde leidmiseks tuleb minna komandosillale, võtta kurss 280° ja selles suunas liikudes leiate logiraamatu.
Nullis ja selle läheduses paluks mitte kaevata, teisaldada, ega muid jõu ja ilunumbreid teha.Peidukoht peaks olem kogenud geopeiturile visuaalselt tuvastatav ja soovitav on lugeda samuti vihjet.
Aarde on peitnud geopeitur Carmeliita, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või allservas) kaudu.
Kalev (vette lastud 7. juulil 1936) oli üks kahest Kalev-klassi allveelaevast, mille Eesti Vabariik tellis 12. detsembril 1934. Teine laev oli Lembit. Kaks allveelaeva läksid Eestile maksma kokku 360 000 naela (6,6 miljonit krooni), peale varem saadud summade tuli ülejäänud raha riigieelarvest. Laev ehitati Ühendkuningriigi firmas Vickers and Armstrongs Ltd.
Kalev võeti Eesti Mereväe teenistusse 1937. aasta sügisel. 1940. aastal võttis laeva üle Nõukogude Liit. Laev ei naasnud sõja ajal patrullist ja on siiani teadmata kadunud.
Kalev läks koos Eesti okupeerimisega Punalipulise Balti Laevastiku koosseisu ning osales mereväeoperatsioonides, kuni jäi teadmata kadunuks.
Ka pärast Tallinna kaotamist ja Leningradi blokaadi algust üritas Punalipuline Balti laevastik allveelaevade abil vaenlast rünnata. Sügisel 1941 saadeti Kroonlinnast välja seitse allveelaeva, neist pöördus tagasi kõigest kaks. Kokku kaotasid venelased 1941. aastal Läänemerel 26 allveelaeva. Nende seitsme allveelaeva hulgas, mis sügiskuudel 1941 merele läksid, oli ka Kalev. Oma teisel lahinguretkel Kalev hukkus. Ametlikult jäi see teadmata kadunuks ja on seda siiamaani, sest allveelaeva vrakki pole tänase päevani leitud. Arvatakse, et laev sõitis Juminda miiniväljal miinile. Teise maailmasõja lõpust möödunud 71 aasta jooksul on laeva vrakki küll otsitud, kuid pole seni midagi leitud. Kalevi uppumispaik on teadmata.
Mis seos on sellel aardel allveelaev Kaleviga, miks on aardel just selline nimi ja miks asub see Virumaa metsade vahel kus pole isegi merd, see selgub siis kui tulete kohale. Kogu vajaliku info leiate aarde lähedalt, mille soovitan tähelepanelikult läbi lugeda.
Aarde leidmiseks tuleb minna komandosillale, võtta kurss 280° ja selles suunas liikudes leiate logiraamatu.
Nullis ja selle läheduses paluks mitte kaevata, teisaldada, ega muid jõu ja ilunumbreid teha.Peidukoht peaks olem kogenud geopeiturile visuaalselt tuvastatav ja soovitav on lugeda samuti vihjet.
Päris huvitav koht, jälle natuke targem. Suuna ja kraadidega saame hästi hakkama, nii et pikka otsimist polnud. Aitäh peitjale!
Huvitav aardelahendus.
Aitäh, väga hästi teostatud aare ja avastamist väärt koht!
Ikka uskumatu, milliseid pärle meil nurgatagustes leidub. Väga huvitav ja mulle teadmata lugu. Tublid kohalikud, kes seda väärtustavad!
Aare ise samuti väga kvaliteetne, suur aitäh!
Kena peidukas.
Sellest mehest polnud ma senini midagi kuulnud. Nüüd siis tutvutud. Lugesin kohe kogu pakutava materjali läbi, huvitav oli. Seejärel astusin etteantud meetrid etteantud suunas ja olingi valmis mida iganes keerama. Siis selgus, et polnudki vaja ennast keerata, midagi muud hoopis. Mulle meeldis, koht ja mõistatus ning aare. Tänud.
Leid #110 Võru-Tartu-Puurmanni-Pedassaare-tiiru viiendal päeval. Kaptenisild oli ilmselt Suveseiklusest tuttav. Nüüd siis ka geopeitusest. Aaregi oli igati kena ja soovitusi ning lemmikpunni väärt. Aitüma peitmast ja siia kutsumast!
Aitäh aarde eest!
Kõik oli lihtne loogiline, aare ilmutas ka esimesest vaadatud kohast, tänud :)
Nils ärkas hommikul ja ütles et nüüd lähme püüame selle Komandöri kinni! Mõeldud, tehtud! Nüüd saan öelda et olen ka siin käinud! Tänan!
Tõesti, üks aare päevas hoiab meele rõõmsa ja tervise korras
Tänud
Jälle natuke tarkust juures ja üks huvitav koht nähtud. Aitäh kutsumast!
Aitäh kohta tutvustamast. Väga ilus koht.
Korralik mõistatus ja korralik asi korralikus kohas.
Waze juhatas bassihäälse komandöriga kohale (Halo Master Chief). Tundsime piinlikkust, et me auto pole soomuskattega ja olime muidu sõnakuulelikud, nagu komandöridega ikka, keerasime ja pöörasime kuhu kästi ja jõudsimegi kohale.
Aitäh!
Kena lahendus ja ilus ning hooldatud koht siin kõigi eest varjul. Aitäh seda lugu tutvustamast! FP.
Vau jälle palju targem! Nii palju on Eestis olnud vägevaid mehi. Nagu ikka, ei kuluta ma õues pikalt aega stendide lugemiseks, tegin pilte ja kodus lugesin. Ja laev keset metsa oli tore üllatus.
Minu asimuut näitas teise kohta, kuid Marlen ja Lauri leidsid potentsiaalse peidukoha ilma asimuuditagi.
Tänud siia kutsumast, aitäh aarde eest!
Keset metsi sellina "allveelaev" :O Väga sheff! Ja mul lubati kogu infotahvel läbi lugeda :D TFTC!
Leitud.
Tänan aarde eest!
Kodus sai hoolikalt eeltööd tehtud ning tutvutud ajalooga. Kohapeal sai laevaninas õige suund võetud ja kohale marsitud. Tore lahendus, sobitub keskkonda hästi. Täname aarde eest!
Öö olime veetnud siin lähedal asuvas Laululinnu puhkemajas, mida soojalt soovitame kõigile geopeituritele. Ääretult vastutulelik ja sõbralik pererahvas pakkus meile kõiki mugavusi nagu parimas hotellis. Ja milline kuninglik hommikusöök! Võrratu paik!
Kuigi meie tänane peamine eesmärk oli ÄMMa rada, siis ei saanud nii lähedale jäänud aaret külastamata jätta ja hommikuse esimese leiu tegimegi siin. Koht on vahva ja väga omanäoline tähtsa isiku sünnikoha tähistamine. Astusime trepist üles, vaatasime ringi ja sammusime otsejoones aarde juurde. Aarde lahendus on ka väga nutikas ja igati keskkonda sobituv. Suur tänu!
Leitud, tänud!
Väga huvitav koht ja ilus austusavaldus. Aare meeldis ka, aitäh.
Kena koht, mis aaret kindlasti väärt. Ilma selleta siia ei satuks. Aitäh peitjale!
Seisime komandosillal, võtsime kursi ja loogilises kohas oligi tops nagu lubatud. Korralik tummine túkk. Aitäh peitjale.
Väga tänuväärne selliseid kohti rajada. Lugeda, mitu ruutmeetrit oli porgandit ja mitu muid saadusi.. nii siis vanasti kokku arvestati ..
Leid ise tuli kiirelt, kaevata polnud küll vaja, ei lund ega muud.
Tänud
Maanteel tegime peatuse, et vaadata kaugel põllul kitsepoisse. Nulli poole sõites nägi Miki uhkeid suusaradasid ning temas tärkas väike huvi, et peaks kiiremad ringid rajal tegema. Ainuke miinus oli see, et suusad puudusid ehk järgmine kord. Nulli jõudsime vaevata ja meetrid saime ka kokku loetud. Jalutasime õigesse kohta, vaatasin Mikile otsa, kas tõesti hakkame kaevama või ootame suve? Ootamatult lendas lumi kahte lehte ja juba pidingi logima. Aitäh!
Tänan aarde eest! :)
Absoluutselt ei kiirustanud aarde leidmisega. Kõigepealt tutvusin põhgjalikult pakutud infoga. Seejärel uudistasin ümbrust. Jah, olid ajad! Aare superluks teostusega ja lihtne leida. Tänan siia kutsumast!