Virtsu I tuletorn püstitati 1866. a. Prantsusmaalt ostetud malmosadest torni kõrgus oli 28,5 m, läbimõõt all 5,8 m, laternaruumis 2,75 m. Virtsu oli ainus Eesti malmtuletorn, mis hävis Esimeses maailmasõjas (tsaariarmeelased õhkisid selle 1917. aasta sügisel). Vanadest hoonetest säilis vaid 1882. a. ehitatud raudkivist õliait.
Pärast Esimest maailmasõda püstitati 1917. aastal hävinud tuletorni asemele ajutine puitsõrestiktorn. 1924. aastal ehitati Eesti esimene raudbetoontuletorn, kõrgus koos rauast laternaosaga 20 m, läbimõõt 2,5 m. Virtsu teine tuletorn püsis 20 aastat - 1944. aasta sügisel õhkisid selle Saaremaale taganevad saksa sõjaväelased.
Seejärel ehitasid venelased ajutise palkmajaka. Praeguse ehk III tuletorni ehitas vene tööpataljon 1951. aastal. Praegune neljatahuline kivibetoontorn on 18 m kõrge läbimõõduga 2,5 m.
Allikas: www.virtsu.ee
TÄHELEPANU: PALUN PIDAGE KINNI LIIKLUSMÄRKIDEST! TÄNAN!
VALIGE KEELUMÄRGI JUUREST KÕIGE VASAKPOOLSEM TEE, NII EI OLE VAJA KELLEGILE MIDAGI SELETADA.
Võimalusel registreerige leid ka geocaching.com-is. Tänan!
Seotud lingid:
Virtsu I tuletorn püstitati 1866. a. Prantsusmaalt ostetud malmosadest torni kõrgus oli 28,5 m, läbimõõt all 5,8 m, laternaruumis 2,75 m. Virtsu oli ainus Eesti malmtuletorn, mis hävis Esimeses maailmasõjas (tsaariarmeelased õhkisid selle 1917. aasta sügisel). Vanadest hoonetest säilis vaid 1882. a. ehitatud raudkivist õliait.
Pärast Esimest maailmasõda püstitati 1917. aastal hävinud tuletorni asemele ajutine puitsõrestiktorn. 1924. aastal ehitati Eesti esimene raudbetoontuletorn, kõrgus koos rauast laternaosaga 20 m, läbimõõt 2,5 m. Virtsu teine tuletorn püsis 20 aastat - 1944. aasta sügisel õhkisid selle Saaremaale taganevad saksa sõjaväelased.
Seejärel ehitasid venelased ajutise palkmajaka. Praeguse ehk III tuletorni ehitas vene tööpataljon 1951. aastal. Praegune neljatahuline kivibetoontorn on 18 m kõrge läbimõõduga 2,5 m.
Allikas: www.virtsu.ee
TÄHELEPANU: PALUN PIDAGE KINNI LIIKLUSMÄRKIDEST! TÄNAN!
VALIGE KEELUMÄRGI JUUREST KÕIGE VASAKPOOLSEM TEE, NII EI OLE VAJA KELLEGILE MIDAGI SELETADA.
Võimalusel registreerige leid ka geocaching.com-is. Tänan!
Seotud lingid:
Leitud.
Saarele suundudes tegime siia põike. Hoolimata sellest, et keegi oli teele aiad ehitanud ja "ehitusplatsil viibimine keelatud" märgid välja pannud. Nii palju me neid kuulasime, et läksime sinna jala, auto jäi eemale.
Ehitusplats oli tegelt rangelt võttes ainult otse tuletorni ümber. Mujal tundus olevat üsna ohutu viibida. Otsingud ei tahtnud siiski kuidagi õnnestunuda. Kohalik ehitaja käis isegi küsimas, et kas see on geopeitus. Seega sain geomissionäri mängida. Kirjutasin varemleidjale ja sain mõnda aega hiljem vastuse, kus aarde asukoht oli puust ja punaseks tehtud. Aga selleks ajaks olin juba praamile suundunud.
Tagasiteel käisin kontrollimas, kas instruktsioon on piisavalt täpne. Oli küll! Seekord sain esimesest vaadatud kohast karbi kätte. Õhtul ei olnud enam ühtki töömeest ka kohapeal näha, hea rahulik oli logida küll.
Aitäh peitmast!
Leitud
See torn on nüüd ajalugu... https://www.ohtuleht.ee/1158932/video-ja-galerii-varises-virtsu-ajalooline-tuletorn
Leitud
Leitud,aitäh!
Leitud
Trampisime ikka mitu minutit seal ringi enne, kui lõpuks topsi kätte saime. Kolmas päev ja nupp enam üldse ei nokkinud. Aitäh!
Oi me saime selle naelaga seoses nuputada. Tegelikult on tõesti nii, nagu vihjes kirjas, aga me lihtsalt tõlgendasime seda natuke pinnapealselt.
Aitäh peitjale, vahva koht!
Kiire leid,aitäh!
Leitud,aitäh!
Leidsime,tänud
Peale praamile-praamiga sõitu otsustasime veidi jalgu sirutada. Natuke läks aega naela leidmisega. Tänud, aare korras!
Tegime tagasiteel väikese kõrvalepõike. Tänud!
Tegime matka Puhtulaiul, tutvustasin ka Virtsu linnust ja tuletorni. Aitäh aarde taastamise eest.
Tänud aarde eest!
Uus karp koos sisuga.
Aare kadunud.
Õiges kohas aaret pole, konsulteerisine omanikuga.
Lugesime eelnevaid ussilogisid ja kuna olime täna juba piisavalt elus ja elutuid usse näinud, siis käsi kuhugi toppida ei julgenud. Äkki seetõttu jäi karp leidmata.
Õige naelapea pihta tabamine võttis natuke aega, kuid leitud ja logitud ta ikka sai!
Aitäh peitjale!
Aitàh!
Leitud
Otsisime pikalt. Väga hea peidukas ei hakanud kohe silma.
Viimane aare tänasel päeval mandrilt. Algul sai ikka nii mitmeidki naela aluseid kohti revideeritud, enne kui pilk õigele peale sattus. Siis sai ka leiu vormistada ja autoni tagasi rutatud, et sõit saarele ette võtta. Praami peale minek sai aga vägagi lustilise maigu juurde, kui ninapidi vastu väravat sõites ei tahtnud see kohe kuidagi lahti minna. Tagurdasin siis korra ja proovisin jonnakalt ühe korra veel, tulemus sama, tõkkepuu ees ja nii ongi. Sõitsime siis kassaga väravasse ja nuta või naera, meil oli kogemata vastupidise suuna pilet ostetud. Kassatädi ajas asja korda ja saimegi mandri tolmu maha tuulutada et saare oma korjama hakata. Tänud peitjale aarde eest, mis just õiges kohas aitab ooteaega lühendada.
Armon leidis
Leitud
Aitäh kohta tutvustamast. Meil tekkis vaid küsimus, miks on sissepääs tuletorni mere poolt?! Aare ise korras ja kuiv.