Nii on siin maailmas kujunenud, et on hulka inimesi, kellele meeldib lennukeid pildistada ja jälgida. Need, kes seda ei tee, ei teagi kohakesi, kust oleks parim vaade lennuväljale ja lennukitele. Aga lennates on nad meile näha. :D
Märgimegi ära sellise koha Tallinna Lennujaamas, kutsutakse Stalker Hill´iks. :)
Sinu ülesandeks on minna kas mäele või siis leida lihtsalt seal üks ilus koht raja ääres, kust teha pilt tõusvast või maanduvast lennukist. No eks sobib ju ka ruleeriv. Ennast võid jäädvustada või mitte, eks ise tead, millist pilti endale tahad. Saabuvate ja maanduvate liinilendude kohta leiad info Tallinna Lennujaama koduleheküljelt. Mina annaks muidugi, kui saaks, ekstrapunktid pildi eest kus on tabatud hoopis väikelennukeid.
Pea kinni liiklusmärkidest ja ÄRA PARGI VÄRAVA ETTE, ÄRA PUUTU VÄRAVAT EGA AEDA, turvateenistus tuleb siis kindlasti kohale, tegemist rahvusvahelise lennuväljaga.
Pane tähele seal ka mälestuskivi, selle aardega see ei seostu, küll aga ühe lennuõnnetusega, sellest aga võibolla mõni teine kord.
Nii on siin maailmas kujunenud, et on hulka inimesi, kellele meeldib lennukeid pildistada ja jälgida. Need, kes seda ei tee, ei teagi kohakesi, kust oleks parim vaade lennuväljale ja lennukitele. Aga lennates on nad meile näha. :D
Märgimegi ära sellise koha Tallinna Lennujaamas, kutsutakse Stalker Hill´iks. :)
Sinu ülesandeks on minna kas mäele või siis leida lihtsalt seal üks ilus koht raja ääres, kust teha pilt tõusvast või maanduvast lennukist. No eks sobib ju ka ruleeriv. Ennast võid jäädvustada või mitte, eks ise tead, millist pilti endale tahad. Saabuvate ja maanduvate liinilendude kohta leiad info Tallinna Lennujaama koduleheküljelt. Mina annaks muidugi, kui saaks, ekstrapunktid pildi eest kus on tabatud hoopis väikelennukeid.
Pea kinni liiklusmärkidest ja ÄRA PARGI VÄRAVA ETTE, ÄRA PUUTU VÄRAVAT EGA AEDA, turvateenistus tuleb siis kindlasti kohale, tegemist rahvusvahelise lennuväljaga.
Pane tähele seal ka mälestuskivi, selle aardega see ei seostu, küll aga ühe lennuõnnetusega, sellest aga võibolla mõni teine kord.
Pärnust tulid seia Lennumassinaid imetlema, teil ju omal ka tillu-tillu olemas.
Andis ikka oodata, autoga sõites linna, ei lähe kordagi nii, et ükski üle pea ei tuhise. Täna jõudsin võileiva süüa ja istuda ja siis palun väga, välja tiriti Kopter aa peitjal vaja lennukit. Üle pea lendas ka väikelennuk aga ei suvatsend maanduda, hirmsasti plärises vaid. Midagi teha olnud, tuli oodata ja siis 1 liikus ja sain logi kirja.
Tänud, oli tore aga rohkem küll seal tolkneda ei taha, kõik jäi ju kaamerasse.
Olime nii rõõmsad, kui avastasime, et oleme lisapunktid välja teeninud. Lisaks suurele lennukile tõusis õhku ka väikelennuk :D
Pildid ja pildid pildistajast. :)
Vaatlejaid oli siin ja seal, vaatasime siis ka. Nägime päris mitut suuremat isendit, aga ka üks väiksem jäi pildile. Ise arvasime, et äkki sõitis näiteks Saaremaale, kontrollima aga ei hakanud :) Aitäh!
Tänud aarde eest!
Pilt GC logis.
Niih, 10 minutit jalutamist ja pildil Varssavist saabunud Lot ja PPA kopter. Tänud väljakutse eest, mis hulga aega peas marineerus ja sai teoks, kui Tiidu Berliini lennule viisin. Ja kuni ma logisin, pani taevasse veel eralennuk.
Tänud.
Pilt gc lehel
Aitüma,pilt GC lehel
Peale tööd sai ka esimest korda mäge vaatamas käidud. Õnnestus ka Hiiumaalt tulev lennuk pildile saada.
Teel pühapäevasele aarderingile, jällegi taaskord lennuplaan lahti, et kas on miskit minemas - tulemas. Ohoh, väga hästi kattub lennuplaan, meie geoplaanidega. Jõuame siis kohale, pargime auto ja jääb veel 10 min kohale jalutamiseks. Vahva! Seame siis sammud mäe poole, kui Lagedi kohal juba aparaadi täistuled paistavad. Blinn! Kihutas kurivaim! Lufthansa, harjunud Saksamaa kiirteedel paugutama. Nooh, saame siis midagi purki. Skrollime veelkord lennuplaani, et ehk näkkab veel. Aga ei midagi, alles tunni aja pärast. Seame sammud juba auto poole, kui järsku hakkab seljataga mingi päramootor plärisema. Ja ongi! Peitja lemmik! Kiirelt paar klõpsu ja rõõmsalt edasi georadadele.
selle aarde logimise jätsin just selliseks korraks kui ma seda kõrvalasutust külastan. sealt tornist on palju parem vaade lennurajale.
Kohale jõudes oli paras rahvapidu siin, ei aimanudki, et lennukivaatlus nii populaarne hobi on. Päris mitut lennukit nägime - põhivaatlusaluseks sai Varssavisse suundunud Lot-i lennumasin. Head lendu talle ja aitäh aarde eest!
Väga põnev tuuline küngas. Enne kui jõudsime positsiooni sisse võtta tuli kohe üks lennuk ja läks teine lennuk, aga neid pildile ei saanud. Küll aga sai jäädvustatud Prahast tulnud Eurowings lend, Norrast kohale lennanud üks pisike must eralennuk ja siis Berliini startinud Ryanair.
Minu jaoks uus teadmine, et niimoodi saab käia ja käiaksegi lennukeid vaatamas. Meiega koos olid mäe otsas kaks fotokatega poissi, kes tundusid kohe tõsised huvilised ning eemal parklas seisis lausa viis autot ning isa oma lapsega. Tegelt oli päris lahe neid vaadata (lennukeid siis mitte inimesi), tekkis kohe tunne, et tuleks teinekordki tagasi. Tänan tutvustamast!
Populaarne koht. Sattusime õigel ajal: Helsingi lennuk maandus, selle järel tõusis õhku pisut väiksem, kes läks teadmata suunas. Aitäh!
Peale tööd käisin ka piilumas ja sain lisaks lennukile pildile ka päästjad ilusti reas ootamas. Aitäh.
Esimese tulekul olin lennuraja alguses.
Nulli jõudes osutus liiklus täitsa tihedaks, nii väikestel, kui suurtel teras lindudel.
Tänan peitmast.
Kuna plaanid läksid kiiremini, sai siia Lotti klôpsutama tuldud. Mäel olid noored, ma ei läinud neid segama. Aarde eest aitäh! Vastupidi virtuaal võiks ka olla, lennukist mäe pildistamine. Pilt on GC-s.
Mōtlesin naiivselt, et skoorin topeltpunktid, kuid tegemist oli siiski suure lennukiga. Mõnus teistmoodi jaht! Aitäh!
Lummav koht ja ilm ka täna. Istusin pukki ja mõnulesin vist pool tundi vaateid nautides. Kuigi jah paistab et sõda käib täie hooga ja pooled lennukid olid sellega ametis.
Sõitsin magavate poistega linnas ringi ja tuli mõte siin natuke passida, et äkki tuleb või läheb mõni lennuk. Kuna autost kaugele minna ei tahtnud, siis võtsin pildid otse aia tagant. Sattusin peale Helsingist tulevale lennukile. Tänud aarde eest.
Lennuplaanist vaatasin, et jõuan veel üht sakslast püüdma tulla, aga kaadrisse jäi hoopistükkis türklane. No ei hakanud enam ootama-vaatama, kas see oodatud sakslane ka kuskilt välja ilmub, esialgu ei paistnud. Kiire peatus ja selle ülesande võib tehtuks lugeda. Kusjuures ikka ootamatult palju rahvast siin kogu seda liiklust uudistamas. Ei tea, kas unistavad kaugetest maadest või müstilistest masinatest, millega õhus ringi kodjada. Aga peitjale tänud korraks seda lendamise värki ka niisuguse nurga alt vaatama saatmast.
Enne võistlustele minekut oli paras teha üks pisike mäkketõusu trenn soojenduseks, et veidike lennukeid imetleda. Eks me tegime neid pilte kõvasti, aga neid lennukitäppe sealt pilvede taustalt tuvastada üsna keeruline. Panen üles need, kus nad meist kõige lähemalt mööda ruleerivad. Ei tea, kas Läti värvides lennukiga saabus nende korvpallimeeskond ...
Tänud aarde eest!
Pärast uhke (ja hirmkalli) Land Rover Defenderiga tutvumist jäi see aare peaaegu tee peale. Ei vaadanud ma lennuaegu ega midagi, jalutasin lihtsalt künka tippu ja vaatasin mõlemale poole, kas tuleb keegi. Nagu tellitult ruleeriski üks väikelennuk vaikselt minu poole! Enne kui ma end ja jäädvustusvahendeid valmis jõudsin sättida, oli raibe juba õhus! Sa juudas, kus nüüd läks kiireks! Sellest ilmselt ka pingutav, pisut kohkunud nägugi. Aga vähemalt ära tõin - nagu lati patsi :-D Pärast tegin veel stalkeri töötoolist ja taamal olnud viiest väikelennukist pilte.
Oi, mulle meeldib kui plaan realiseerub, eriti veel ilma igasuguse eeltööta. Aitüma, Marti-Marti! :-)
Olime siinkandis liikumas ning kuna natuke oli aega, sai otsitud Lennu jaama saabuvate ja jaamast väljuvate lendude info. Saime teada, et üks linnuke just maandus ning et Lufthansa oma on kohe-kohe jõudmas. Nii sättisimegi end vaatekoha lähistele valvesse. Üsna täpselt õigel ajal sealt ühtlase halli massi seest hakkasid paistma kaugtuled ja seejärel juba lennuk ise. Sai tehtud mõned klõpsud, isegi üks stalker jäi pildile. Täname põnevuse pakkumise eest!