Siia, Eestimaa äärealale, on ehitatud üpris omapärane sild. Kasutatud on kõiki sillaehituseks sobivaid materjale, neid omavahel kombineerides. Tugipostid betoonist, sillatalad terasest ja pealiskate puidust. Sild ületab Õhne jõe ning ühendab omavahel kaht teed - Voola tee ja Koorküla-Läti tee, mis mõlemad Läti suunas viivad, aga kumbki tegelikult Lätti ei jõua.
Karbike on peidetud sinna, kuhu silla aarded tavaliselt ikka peidetakse. Märjad varbad ei ole välistatud.
Head otsimist!
Siia, Eestimaa äärealale, on ehitatud üpris omapärane sild. Kasutatud on kõiki sillaehituseks sobivaid materjale, neid omavahel kombineerides. Tugipostid betoonist, sillatalad terasest ja pealiskate puidust. Sild ületab Õhne jõe ning ühendab omavahel kaht teed - Voola tee ja Koorküla-Läti tee, mis mõlemad Läti suunas viivad, aga kumbki tegelikult Lätti ei jõua.
Karbike on peidetud sinna, kuhu silla aarded tavaliselt ikka peidetakse. Märjad varbad ei ole välistatud.
Head otsimist!
Aare arhiveeritud.
Aarde omanik märkis aarde ajutiselt kättesaamatuks.
No vot ei leidnud ja kõik. Vaadates vanu logisi teisest äpist siis pole juba aprillist alates seda leitud. 🤷🏼♀️
Siin on igati uhke uus sild tehtud. Karp ka leitud. Tänan.
Läti kolleegid jõudsid juba uue topsi poetada. Panime korraliku logiraamatu ja las ta siis olla nii seniks, kui esialgne kontseptsioon taastub.
Aare ilmselt sillauuenduse käigus kaotsi läinud.
Oooo milline tuttuus sild siin on. Aaret ennast leida ei suutnud.
Paar aastat tagasi sealkandis AO rada tehes unustasin kogemata aarde logida, sel suvel Suveseikluse käigus polnud aga aega. Nüüd olin teel Lasajärvele Valgamaa orienteerumise meistrivõistlustele ning oli kindel plaan möödasõites ka see ära logida. Sild on katastroofilises olukorras, märgid on ka väljas kuid ise tuleb üle kontrollida kust üldse üle saad. Õnneks aarde tõttu parkisin oma sõiduki enne silda ja läksin jalgsi olukorda hindama, leidsin, et keegi oli katkisele kohale ühe prussi asetanud kuid see oli end ringi keeranud ja seal olid kahekaupa püsti 10cm pikad kruvid. Viskasin selle prussi kõrvale ja vajusin järgmisest kohast jalaga läbi. Sain siiski ka autoga üle silla ja Lasajärvel nägin, et varem silla ületanud Chevyvan oli oma rehvid puruks sõitnud, mehed parasjagu lappisid neid nööriga.
Väike paus pusle kokkupanemises ja logitud ta sai.
Aitäh!
Voola teelt pöörasime maha ja mida me nägime? Voola silla all voolas jõgi! Aga seal oli veel midagi huvitavat. Korralik meistritöö. Aitäh!
Tänase hommiku tuuri viimane leid. Kilomeetreid oli juba tublisti yle kahekymne tiksunud ja matka l6puks tuli neid pea 30 kanti. Jalad l6id juba päris korralikult tuld ja v6imalik varvaste kastmine tundus igati ahvatleva pakkumisena :P Otsisin siis esialgu oma karuloogikaga ja kui miskit silma ei hakanud siis keerasin ringi ja :D Seal ta olija ja vaatas mulle otsa. Sellist lahedat juppstykki ei osanud kyll oodata. Taas selline m6nus hea tuju aare mis sobiski tänase geohommiku punktiks :D Aitähhid peijale
Minu pikkade astumiste, varem leidmata ja ääremaa nurkade aarete tuur. Täna oli iga leitud või leidmata aarde kohta ka üks veekogu külastus. Ka siin oleks võinud vabalt kõhuli sisse plärtsatada. Found it: 21.Jun.2023 12:26
Voola bridge / sild. Jalajahutus. Juhend oli karbi põhjas peidus. aare korras. Tänan!
Kiirelt leitud. Tänud peitjale.
Leitud ja logitud. Tänud peitjale.
Tänud peitjale :)
TFTC!
Sel ajal, kui Priit topsi otsis, proovisin ma kalu pildistada. Temal õnnestus paremini.
Kanuumatka kuues aare.
Raske oli, aga Ain tegi kõik võimaliku, et aare kätte saada ja tagasi panna. Aitäh!
Tänan!
See oli esimene peatus teel muinastulede ööle. Lähenesin valelt poolt silda, aga alt läbi jalutades jäi ka aare kiirelt silma. Võtsin aardest kaasa ränduri ja lisasin trükkplaadi. Aitäh peitjale.
Lõpuks saab ka selle korduvkülastatud Voola silla leituks lugeda. Aitäh!
Tänud aarde eest.
Silla kirjeldus tundus põnev ja tulime vaatama. Aare on korralik ja leid tuli kiiresti. Jätsime siia ka ühe ränduri.
TFTC!
Selle aarde otsingutele suundus Indrek ja mina jäin eemale mugusid peletama - no juhuks kui mõni oleks kuskilt tulnud. Esimese ringiga ei leidnud ta midagi ja kui uuesti otsast alustas, siis aare lausa karjus vastu. Saime nimed kirja ja jalad jäid meil mõlemal kuivaks. Tänud peitjale aarde eest!
Üle silla sõites mõtlesin, huvitav kui rasket masinat see üldse kannatab? Silda alt poolt nähes sai selgeks, et ikka küllaltki palju kannatab.
Kuna ma olen siin kaaspeitjaks märgitud, siis võtan vabaduse kuupäeva õigeks muuta. Kui aare on leitud mais, siis on aare leitud mais. Selline susserdamine kuupäevadega pole just aususe märk minu meelest ja rikub lihtsalt mängu. Logige siis juba tugitoolist, mis vahet seal enam!
Geopeituse mängija on eeldatavasti aus, samuti olen ka mina( vahemasti enda meelest) Seega tunnistan, et siin on kuupäevaks üks üksik vaba kuupäev veebruaris, mis oli mul täitmata Challends aarde logimiseks. Tegelik visiit aarde juurde oli emade päeval, niisiis mais. Aare on korras kuiv ja ootab edasisi logijaid. Tänud
Leitud, logitud, tänan!
Uudistasime silda sealt, kus tavaliselt ikka silla-aardeid peidetakse ja märkasime ka, kuid kätte saamine ei paistnud kuigi lihtne olevat. Esmapilgul tundus, et jää on raskendavaks asjaoluks, kuid kui kõik lähenemise variandid sai läbi mõeldud, siis osutus jääpaneel ikkagi päästvaks komponendiks. Natuke kõhe oli küll, kui suured jääkamakad mööda jõge kolinal liikusid, kuid meile vajalik püsis õnneks paigal. Väikse pingutusega saime karbi kätte ja logiraamatuga tutvutud ning sama õnnelikult ka kõik omale kohale tagasi pandud. Lahkusime rõõmsa tujuga, et see aare leitud sai. Ja siis kilomeetrike eemal tabas mind äkki foobia, et äkki ma ei kirjutanud nimesid logiraamatusse. Kuna Salme ka minu kõhklust ümber ei lükanud, siis pöörasimegi autol otsa ringi ja läksime silla juurde tagasi. Nüüd juba kogenenult karp kätte, logiraamat lahti ja muidugi olid seal meie nimed kirjas. Ise ka ei saa aru, miks mul selline mäluauk hetkeks tekkis ja miks ma üldse kahtlema hakkasin. Aga nüüd lausa kaks korda aarde juures käidud ja meeldejääv seiklus tehtud. Aitäh!
Aare hästi leitav ja jalad märjaks ei saanud. Täname!