Parvesõit on ajavõit!
Kirjeldus
1930ndate aastate alguseni polnud üle Emajõe Tartust kuni Peipsini ühtegi silda, jõeületus toimus parvedel või koolmekohtades. Praegu on Emajõe idapoolsem sild Luunjas. Sealt enam kui 10 kilomeetrit edasi jagub külasid, kuid üle veel ei pääse. Aga vot Kavastus aitab rändureid ja kohalikke üle jõe parv või aerupaat. Parvega viiakse üle autod ning mootor- ja jalgrattad, jalgsi tulijad sõuab parvemees teisele kaldale paadiga.
Aarde logimiseks võta sisse positsioon parvel või emmal kummal kaldal ning pildista ennast, oma sõidukit või isiklikku eset koos parve või parvemehega. Alati võib ka aidata parve üle vee vändata!
Lõbus tõik: pane tähele parve pidurit!
Veidi Kavastu parve ajaloost:
19. sajandi viimasel aastakümnel oli Kavastu mõisnikuks edumeelne parun Werner Wulff, kelle eestvõttel pandigi 1899. aastal kohalike liha- ja piimatootjate meeleheaks ka siinse küla juures üle Emajõe käima parv, mis ümbruskonna eluolu märgatavalt lihtsustas. Parvega jõe ületamine oli tollal siiski üsna ohtlik, mõnikord riskiti nii enda kui ka hobuste eluga.
Pea sajand hiljem, 1983. aastal katkes siinse parve üleveokett, parv ise kadus allavoolu ning hooratas vajus jõevoogudesse.
1999. aastal taaselustati sajandivanune traditsioon Luunja valla ja AS Giga koostöös. Originaalhooratas tõsteti jõepõhjast üles ja pandi taas tööle.
Virtual Rewards 3.0 - 2022-2023 This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between March 1, 2022 and March 1, 2023. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 3.0 on the Geocaching Blog.
1930ndate aastate alguseni polnud üle Emajõe Tartust kuni Peipsini ühtegi silda, jõeületus toimus parvedel või koolmekohtades. Praegu on Emajõe idapoolsem sild Luunjas. Sealt enam kui 10 kilomeetrit edasi jagub külasid, kuid üle veel ei pääse. Aga vot Kavastus aitab rändureid ja kohalikke üle jõe parv või aerupaat. Parvega viiakse üle autod ning mootor- ja jalgrattad, jalgsi tulijad sõuab parvemees teisele kaldale paadiga.
Aarde logimiseks võta sisse positsioon parvel või emmal kummal kaldal ning pildista ennast, oma sõidukit või isiklikku eset koos parve või parvemehega. Alati võib ka aidata parve üle vee vändata!
Lõbus tõik: pane tähele parve pidurit!
Veidi Kavastu parve ajaloost:
19. sajandi viimasel aastakümnel oli Kavastu mõisnikuks edumeelne parun Werner Wulff, kelle eestvõttel pandigi 1899. aastal kohalike liha- ja piimatootjate meeleheaks ka siinse küla juures üle Emajõe käima parv, mis ümbruskonna eluolu märgatavalt lihtsustas. Parvega jõe ületamine oli tollal siiski üsna ohtlik, mõnikord riskiti nii enda kui ka hobuste eluga.
Pea sajand hiljem, 1983. aastal katkes siinse parve üleveokett, parv ise kadus allavoolu ning hooratas vajus jõevoogudesse.
1999. aastal taaselustati sajandivanune traditsioon Luunja valla ja AS Giga koostöös. Originaalhooratas tõsteti jõepõhjast üles ja pandi taas tööle.
Virtual Rewards 3.0 - 2022-2023 This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between March 1, 2022 and March 1, 2023. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 3.0 on the Geocaching Blog.
Läheduses olevad aarded
Pildid
Logiteadete statistika
Logiteated
25 ja 26 august oli meil meeskonnapäev. Siia sattudes oli ikka vaja pilt ka ära teha. Aitäh
Hetkel siin just aega ei võida, kui parv ei sõida, aga pilt sai tehtud. Tänud!
Tore parv, hetkel küll kahjuks hoolduse tõttu suletud kuni järgmise aastani.
Eelmine aasta kui Kavastus Põhja-Tartule vastutegevust tegime, siis sai parve ääres tükk aega peesitatud ja lõpuks ka KL masinaid üle jõe veetud. Kõik soovijad said parve liikumisele kaasa aidata, nii et sain siis isegi selle "sõudmise" ära proovida. Tänud aarde eest.
Tore tuttav koht - oleme seapool jõge elava kooliõega teinud siin kaubavahetust: mina tulin Peipsi poolt koorma sooja suitsukalaga, teema parvemehega sellele Kavastusse vastu. Tookord siiski paadiga - jaksas ära viia küll ja sai kiiremini kohale. Parvega oleme aga paar korda ratastega üle tulnud, et matkarajale suunduda. Aitäh seda väärikat sõidukit aardega tähistamast!
Kahjuks hetkel üle ei saanud sõita, hetkel parv ei sõida. Aga tore, et selline võimalus olemas kiirelt teisele poole saada. Aitäh!
Ilus sügisõhtu, mil ennast ja parve jäädvustada. Kiire geotuur aga jätkub, tänud!
Tänud aarde eest!
Selle parvega olen ma varem sõitnud küll, seekord piirdusin pildi tegemisega. Tore koht, tänan.
Täna oli täpselt selline "lähen sõidan niisama ringi" tuju. Parve juurde toov tee oli loomulikult üles kaevatud ja sai oma maadligi masinaga väga tigusammul kuidagi ikka kohale. Ega üle ei oleks täna vist saanud .. ja kui aus olla, siis oma autoga nagu ei tahakski sellisele praamile sattuda :D
Täna peale KVT seeriat sai siit läbi hüpatud. Parvemees oli küll läinud talve puhkusele aga pilti sain ikka teha.
Tänud!
Ekspressis artikkel
Pildi lisan telefonist. Meie tore päev Peipsi kandis.
Kui ikka puhkusel, siis tuleb ju ka turistikaid teha ja no see parvesõit kindlasti seda oli ;) Täitsa mõnus kulgemine, parvepoiss jutustas parvest ja ülekäikudest ja muudkui väntas :)
Kahjuks oli kell juba palju ja parvega enam sõita ei saanud. Kiirelt pilt ja edasi. Aitäh!
Oleme siin ammustel aegadel ka selle parvega jõge ületanud. Täna olid sildumiskohad inimtühjad. Mulle tundus, et parvele viiv teeke on ka rohtumas. Vaatasime hinnakirja ja tundus, et siit tahetakse meid Saaremaale, mitte kümmekond meetrit üle jõe teisele kaldale viia. Tegime pildi ja suundusime edasi silla poole.
Teeme tiiru Eestile peale ja siiagi oli asja. Kui sõiduk, siis sõiduk, sündigu aardeomaniku tahtmine! Tegelikult oleme me siit üle sõitnud ja kõndinud nii RMK matkateel kui Metsa matkarajal.
Üle Emajõe oleks muidugi saanud ka otsemat teed pidi ja kindlat silda kasutades, aga parvega oli ju oluliselt põnevam.
