Ühistranspordi
Kirjeldus
Ühistransport ehk ühisveondus on regulaarliinidel põhinev reisijate vedu, mis on mõeldud üldsusele kasutamiseks. Ühistranspordiks ei loeta taksot, renditud autot ega tellitud bussi.
Ühistranspordiga saab liigelda nii õhus, maal kui ka vees. Neist kõige rohkem võimalusi pakub ühistransport maal. Maismaal saab liigelda bussiga, trollibussiga, trammiga ja mitmesuguste rongidega. Vee peal liiklemiseks kasutatakse parvlaevu ja muid veesõidukeid.
Õhusõidukitena on kasutusel lennukid ja helikopterid. Enamik ühistranspordist toimib sõidugraafiku alusel. Samas on mõnel pool maailmas levinud ka nõudluspõhine ühistranspordi liikumine ehk sõiduk ei välju enne peatusest, kui kõik kohad on täidetud. (Vikipeedia)
Antud aarde juurde on võimalik minna autoga, jala või ühistranspordiga.
Aare on seotud ühistranspordipeatustega ja selle leiad koordinaatidelt
59.ABCDEF 24.GHIJKL
A) 919 Männi, kolmas number
B) 854 Autobussikoondis, kolmas number
C) 1165 Lõime, neljas number
D) 871 Lehola, kolmas number
E) 1084 Tondi, teine number
F) 10416 Järve, teine number
G) 34125 Liiva, teine number
H) 1405 Suur-Paala, kolmas number
I) 14384 Veskiposti, esimene number
J) 1126 Humala, teine number
K) 133444 Rocca Al Mare, viies number
L) 1442 Paala, teine number
Lõpus otsid nano, seega tuleb sul oma pliiats kaasa võtta. Pane aare hoolikalt tagasi, et see ikka püsima jääks! Minusugustel lühikestel läheb kohapeal vaja abivahendit.
Ühistransport ehk ühisveondus on regulaarliinidel põhinev reisijate vedu, mis on mõeldud üldsusele kasutamiseks. Ühistranspordiks ei loeta taksot, renditud autot ega tellitud bussi.
Ühistranspordiga saab liigelda nii õhus, maal kui ka vees. Neist kõige rohkem võimalusi pakub ühistransport maal. Maismaal saab liigelda bussiga, trollibussiga, trammiga ja mitmesuguste rongidega. Vee peal liiklemiseks kasutatakse parvlaevu ja muid veesõidukeid.
Õhusõidukitena on kasutusel lennukid ja helikopterid. Enamik ühistranspordist toimib sõidugraafiku alusel. Samas on mõnel pool maailmas levinud ka nõudluspõhine ühistranspordi liikumine ehk sõiduk ei välju enne peatusest, kui kõik kohad on täidetud. (Vikipeedia)
Antud aarde juurde on võimalik minna autoga, jala või ühistranspordiga.
Aare on seotud ühistranspordipeatustega ja selle leiad koordinaatidelt
59.ABCDEF 24.GHIJKL
A) 919 Männi, kolmas number
B) 854 Autobussikoondis, kolmas number
C) 1165 Lõime, neljas number
D) 871 Lehola, kolmas number
E) 1084 Tondi, teine number
F) 10416 Järve, teine number
G) 34125 Liiva, teine number
H) 1405 Suur-Paala, kolmas number
I) 14384 Veskiposti, esimene number
J) 1126 Humala, teine number
K) 133444 Rocca Al Mare, viies number
L) 1442 Paala, teine number
Lõpus otsid nano, seega tuleb sul oma pliiats kaasa võtta. Pane aare hoolikalt tagasi, et see ikka püsima jääks! Minusugustel lühikestel läheb kohapeal vaja abivahendit.
Logiteadete statistika
Logiteated
18314.
Olen selle mõistatuse mitu korda kinni tagasi pannud, sest tundus selline vaid kohalikele mõistetav kompott olema. Tegelikult muidugi ei olnud, ainult numbrite mahakirjutamise vaev kui tead, kust kirjutada. Täna sai siis kenasti ühistranspordiga kohale sõidetud (ja suisa kaks inimest küsisid mult, kas ma tean, kas see buss sinna või tänna sõidab, ju siis nägin vägagi kohalik välja) ning kõigepealt valelt poolt otsitud. Sealt vaatas üks tore tuulelipp vastu ja mõtlesin, et kui see peidabki aaret, siis mina päevavalguses küll siia katusele ronima ei hakka (öeldi ju, et lühemal võib abivahendit vaja minna..). Õnneks tuli pähe ka teisele poole vaatama minna ja seal hakkaski aare hoopis mõistlikumas kohas silma. Eks ma temani sirutades mingi lihase ikka ära tõmbasin, aga see hakkab juba tavaliseks saama. Tore konteiner, aitäh peitjale!
Lahendatud ja logitud :)
Lahendatud tükk aega tagasi, aga nüüd sai ka mahti logimiseni jõuda. Tänud.
Ise poleks kätte saanud. Aitäh!
Täna oli linnas abivahend kaasas ning sain aarde kätte lihtsasti selle abil.
Tänud aarde eest!
Linnasisese ühistranspordiga pole ise Eestis ammu kokku puutunud, aga kuna Tartu ja Tallinn võimaldavad konverentside väliskülalistele tasuta linnatransporti, siis neilt olen ainult kiidusõnu kuulnud. Täpsed ja mugavad ja puhtad ja nii edasi. Peidukoht oli kurval kombel täiesti ebatemaatiline ja kättesaamine nõudis hoopis võimlemist, mitte trammisõitu. Hea, et kahekesi olime. Kuiv ja korras, aitäh peitjale.
Uus märgistatud logiraamat ja hooldus.
Väga äge! Suured tänud peitjale mõistatuse ja aarde eest!
Eelmisel korral käisin uudistamas, lähenedes selgelt valelt poolt. Nüüd sain oluliselt diskretseetsemalt nokitsedes aarde viimaks kätte.
Esimesel katsel läks see ühistranspordiga lõppu minemine untsu. No nagu ikka, jääd esimesest bussist maha, läheb kogu plaan lörri, saad ühe vale numbri, läheb kogu koordinaat valeks. Igatahes oli mul näpukas sees ja seetõttu ta poolikute mõistatuste kasti lendas. Nüüd aga alustasin taas algusest ja viga leitud, ma arvan et hooletuse oma, ning käisin ikka kohe lõpus ka ära, muidu ei mäleta jälle muffigi, et mis täpike see seal kaardi peal on ja kuidas ta sinna sai. Nüüd ikka kogu saaga värskelt meeles. Lihtsalt lahenev, aga täitsa tore mõistatus oli ning aare ka tore oma pesas seal. Eks ta kättesaamine ikka väheke probleemne oli, aga mingi hetk polnud hingelistki kuskil näha ning kiirelt end liigutades sai enne uute mugude ilmumist kogu protseduur läbi viidud. Tänud peitjale nii mõistatuse kui ka aarde eest.
Aitäh aarde eest!
Leitud
Lahendus võttis ikkagi paar katset. Samamoodi oli vaja ka paari katset lõpu jaoks. Jube popp koht. Isegi õhtusel ajal. Tänud!
Ka minul ei andnud rahu, et numbrid ei klappinud. Lahendasin õhtul ühe soojaga aarde ära. Kui C&K käisid eile logimas, siis täna oli asjaolude kokkulangemisel minu kord. Aitähh!
Eile lahendasime seda saslikut oodates ja käisime kirvetamas ka. Õhtul ei andnud rahu ja uuesti peale vaadates saime veale jälile. Täna oli jälle linna asja ning ühtlasi sai see mõistatus topsiga premeeritud. Kirvetamas käisime muidugi täiesti vales kohas. Praegu on lumega kergem. Aare korras, aitäh!
Lahendasime seda aaret sööki oodates tigran saslõkis. Peale paari katsetust leidsime koha andmete sisestamiseks. Peale sööki vaatasime üle paar objekti. Samas jäi kahtlus, et meil on midagi valesti. Nüüd kodus ei saanud pidama ja peale korduvaid katsetusi ning silmade õigeks seadmist leidsin nii vea kui sain ka kontrollile pihta. Objekti külastus jääb siis mõnele teisele korrale.
Tänagi sai ühistransporti kasutatud, aga aarde lähedusse tulime siiski oma geomobiiliga. Aitäh!
Ühistransporti kasutan väga harva,kuna maal puudub see teenus.Aitäh!
No see on nüüd küll üks ilmatuma pikk saaga selle lahendini jõudmisega, aga lõpus aitas päris täpsed koordinaadid välja võtta kirves ja muidugi ka mõned toredad geopeituritest aitajad. Igatahes suured tänud aarde eest.
Oh seda õnne, kui mitte kõik meist lüheldased pole.
Ühistransporti silma ei hakanud - ju olid teised tähtsamate kohtade peal.
Tänud!
Tekkis kuri kahtlus, et mina olen selle logiraamatute probleemi põhjustanud ja olingi. Nüüdseks on probleem eemaldatud ja vabandan. Enda õigustuseks -praegu oli see nanokonteiner nagu lupsti käes, aga ma panin ta "õigetpidi" tagasi. Üritan kruvikeerajaga järgmine kord tagasi tulla, sest kaas ei hoia enam asendit ja käib lipa-lapa.
Tänud aarde eest!
Mõistatus sai lahendatud, küll mitte paugust aga ega väga pikalt aega võtnud ka ..natuke oli pusimist :) Täna vaatasime peiduka ja aarde üle. Kirjelduses on peitja maininud, et "Lõpus otsid nano" seega ei ole õige logiraamatu kindlaks tegemine sugugi raske. See teine on sinna kellegi poolt pandud, kes ei ole aardekirjeldust tähelepanelikult lugenud ja õiget jupstükki leidnud. Vähemalt tegime meie oma sissekande õigesse logiraamatusse:) Aitäh peitjale!
Täitsa tore teostus lõpus. Aardes on kaks logiraamatut.
Lahendus oli ammu olemas, kuid nüüd oli lõpu kanti asja ja loomulikult tuli ka nimi kirja panna.
Tänan peitmast.
Mõned päevad tagasi sattusin mõnepäevasesse moistatuste lahendamise tsüklisse ning nii mõnigi Tallinna pinnuks silmas olnud asi sai hämmastavalt kiire lahenduse. Sealhulgas ka see aare, mida küll lõpuni ise ei suutnud lahendada, sest minu loogika järgi on H juures väike viga sees. Aga sain tänu välisele geokontrollile asja paika :) Täitsa mõnus aare, aitäh!
Seda on Mai proovinud lahendada ja seda olen mina proovinud lahendada aga ei ole aarde asukohta leidnud. Siis, kui mina Kihnus olin, oli Mail lahendamise hoog sees ja ta lahendas ka selle ära. Aitäh!
Sellega sai päris mitu korda jamatud. Ei tahtnud õige koht tulla. Lõpuks õnnestus.
Tänud
Vahva konteiner. Tänud!