Aviation 4 Communication
Kirjeldus
NB! Ära mine lennujaama territooriumile, koordinaadi saad Certitudest! Pliiats kaasa!
On olnud keeruline, kuid huvitav aeg ja mul on hea meel jagada mõningaid teadmisi teiega, mu kallid geopeituritest sõbrad. Ärge pahandage, et ülesanded kipuvad olema inglise keeles, kuid lennunduse keel on inglise keel ja nii on teil lihtsam leida vastuseid. Eestikeelsed tõlked on päris kummalised teinekord. Niisiis:
Communication in aviation is very important. You have to communicate between plane and air traffic controller and airplane to airplane. If you start your flight, you have to put a code to transponder, what aittraffic controller gives to you and switch your transponder ON. You remember problems with Russian planes near Vaindloo island, that they are flying without transponders? Yes? So transponder will send a name of the plane to aircontroller radar screen, so you can be identificated. But. If you can not communicate verbally, there are different codes, you can put on your transponder, called emergency transponder codes. Then controller on the ground will see, that this airplane has problems. For example – if you lost your raadio comms, it will be 7600.
What will be the code for hijack, that you can put in your transponder hopefully without getting noticed by hijackers?
Write number to checker and you will find the cache.
Do not forget write down letter from Certitude and number of question.
You can validate your puzzle solution with certitude.
NB! Ära mine lennujaama territooriumile, koordinaadi saad Certitudest! Pliiats kaasa!
On olnud keeruline, kuid huvitav aeg ja mul on hea meel jagada mõningaid teadmisi teiega, mu kallid geopeituritest sõbrad. Ärge pahandage, et ülesanded kipuvad olema inglise keeles, kuid lennunduse keel on inglise keel ja nii on teil lihtsam leida vastuseid. Eestikeelsed tõlked on päris kummalised teinekord. Niisiis:
Communication in aviation is very important. You have to communicate between plane and air traffic controller and airplane to airplane. If you start your flight, you have to put a code to transponder, what aittraffic controller gives to you and switch your transponder ON. You remember problems with Russian planes near Vaindloo island, that they are flying without transponders? Yes? So transponder will send a name of the plane to aircontroller radar screen, so you can be identificated. But. If you can not communicate verbally, there are different codes, you can put on your transponder, called emergency transponder codes. Then controller on the ground will see, that this airplane has problems. For example – if you lost your raadio comms, it will be 7600.
What will be the code for hijack, that you can put in your transponder hopefully without getting noticed by hijackers?
Write number to checker and you will find the cache.
Do not forget write down letter from Certitude and number of question.
You can validate your puzzle solution with certitude.
Läheduses olevad aarded
Logiteadete statistika
Logiteated
Comms on super important, üldiselt suht igal pool. Mul kunagi ammu räägiti seda töö juures ja nüüd räägin ise. Ja kui meil kõnekommunikatsioon rikki läheb, siis pean kuidagi tuvastama teiste kanalite kaudu. Neid keda rohkem tean, saan paremini aru kui neil on kood 7600.
Täna keerasime Ritaga autonina Soomaalt Pärnu poole – ikka selleks, et sealsed aarded ette võtta. Ega need aarded iseenesest kaardil kollaseks muutu, eks ole. Ikka ise tuleb kohale minna, otsida, leida ja lõpuks logiraamatusse oma nimed kenasti kirja panna. Üks tänastest leidudest oligi just seesama siinne aare. Tundub, et keegi on lennunduse radadel põnevaid teadmisi korjanud ja nüüd oli minu kord veidi seda tarkust nuusutada. Natuke nuputamist, natuke googeldamist ja nii see teema end avaski 😄
Aitäh aardemeistrile!
Nii tore kui sõrants utsitab aardeid jahtima, sel korral suund Pärnu poole. Mõni on lihtsalt nii usin ja on aega mõistatustega tegeleda. Minule sobib autojuhi amet hästi ja nii koostöös saidki logid kirja. Tänud meistrile.
Mõistatus lahendatud juba ammu. Olin siinkandis tööasju ajamas ja oli hea võimalus ära logida. Aitäh lennunduse teemat tudvustamast!
Kommunikeerusin päeva logiampsu siia. Tänan ja tervitan🍽️
Kommunikeerusin end edukalt nulli. Kõrge lennuga sai logi kirja. Aitäh!
Leitud. Aitäh :)
leitud.aitäh
Leitud! Aitäh!
Ilus lihtne sari, mida kunagi lumisel õhtul oli mõnus kobarlahendada. Ja teadagi: ülesannet lahendad – lollimaks ei jää. Nüüd, Pärnu-väisangul veetsime esimese päeva siinkandis ja otsisime topsikud ka üles. Kõik koordinaadid täkkes, parasjagu varjatud, kenasti leitavad, kuivad ja korras. Aitäh.
Mõistatuste seeria sai ära lahendatud üsna kohe kui need avaldusid - enamuse tööst tegi muidugi Indrek, aga eks minagi andsin oma pisikese panuse. Mäletan, et mõni tuli üsna lihtsalt, samas mõne teisega oli tükk pusimist. Tänaseks on muidugi meelest läinud kogu tarkus, aga täpid on kenasti kaardil ja aeg on need lõpuks ka ära logida. Indrekul on need tegelikult juba kõik logitud - käis neid nii lõuna magustoiduks või siis õhtul seljasirutuseks ühekaupa üle vaatamas. Kolmandasse sattusime küll juba toona koos, aga teised mul puha külastamata. Täna tulime siis koos neid otsima, õigemini mina otsisin ja tema turvas - ajas sääski eemale ja mängis abivahendit, kus oli veidi rohkem pikkust vaja. Üles leitud said need nüüd kõik. Tänud peitjale selle toreda seeria eest!
Leitud
Aitäh!
Mõned koordinaadid sai paika, osad mitte. Mis siis ikka eks loobime vahepeal kirvest. Tänud sarja eest. Teinekord teised kolm veel.
Leitud!
Täna oli imeline kevadilm jalutamiseks ja varem lahendatud mõistatusaarete leidmiseks.
Täname aarde eest!
Tänase Pärnutuuri lõpetuseks veel mõned lennuvälja aarded. Tulid kiirelt. Tänud!
Tänane AVIATION+ seeria, peaaegu kõik said kodus oma koordinaadid ja siin logi logiraamatusse. Tänud peitjale. 10/12
Tegin ka lõpuks selle seeriaga algust aga hakkas juba hämarduma ja tulem oli ette teada. 5 leitud. Sellega see parkimise harjutamine ka otsa sai.
Tänud huvitava seeria eest!
Õnneks on olemas internet. Taskulambi valgel sai seal toimetud. Tänan
Siin me kindlasti juba lugesime mitu veel lõpuni jäänud on. Ah Inga väidab, et hoopis siin oli see sipelga-vahejuhtum või? Arvasin, et #6 juures. No siis lugege mu selle aarde logi hoopis sealt :P
Aardetops kenasti olemas ja leidsime ka mõned metsmaasikad.
Pea aasta on möödas kui see sari oma lahenduse sai, nüüd lõpuks tulin kohale ka. Kõik läks sujuvalt. Tänan.
Tänud aarde eest!
Poja üks unistustest on kunagi lennukiga lennata. Jätsin selle seeria lahendamise täielikult talle. Kasutades imelist internetti ja sealseid abivahendeid tulid vastused kiiremini kui ma arvata oskasin. Seega lahenduskäike ma ei ta. Koos kontrollisime tsekkerit ja salvestasime "oma koordinaate". Logimas käisime kõik koos või vaheldumisi. Autol ei hakanud mootorit isegi seiskama. Täname.
Ohutuledega parkiv auto oli ikka seal ning minu pettumuseks ei kohanud ma teda ühegi aarde juures. Mis ta seal tegi, siiamaani ei tea... Minul oli aga siht silme ees ja juba täiesti hasart, et mitu lennukat ma logitud saan enne kui Triinu lõunauni läbi saab. Aitäh!
Tänud aarde eest!
Lend tundmatusse teemasse ja tasapisi lahenesid ette antud ülesanded. Kohapeal pimedal õhtul lambi valguses me leiud järjest said vormistatud. Tänud peitjale.
Leitud koos virukatega, aitäh!
Nii nüüd vist on jama? Vasak õlg ja kael valutavad, aga järgi ka ei jätta. Kuidas see ütlus oligi? Läbi raskuste tähtede poole. Tänud peitjale aarde eest.
