Langgrånne-sände

ei leidnud.

X-i leidsime ilusti üles, aga vot aaret ei paistnud kuskil. Kuna normaalsuuruses aarde kahe silma vahele jäämine sellises kohas tundus pigem kahtlane ja ka eelmised geopeiturid polnud pea aasta tagasi aaret leidnud, siis panime minigripis pabeririba peidupaika.

Aare korras.

Tänu geopeitusele võtsime täna ette Pakri saarte külastuse. Ei osanudki arvata kui suur väljakutse see on. Alguses oli ikka siiras soov kõik aarded ära logida aga peale seda kui nägime mis distantsid ja milliste tee oludega siin peab toimetama, kustus see eesmärk juba eos. Jalgratastega läheb siin aega, kui just mingi maastiku rattameister ei ole, kaks päeva kindlasti, sest saarele jõudmine Paldiskist (väljumine peale !0:00 vastavalt laeva väljumisest ja tagasi sõit 17:00 kui kapten otsustab sõita) annab tegutsemiseks aega nii umbes 6 tundi. Otsustasime alustada Suur-Pakrist ja see oli esimene aare logida. Aaare ise korras. Tänud

Kuna aare vajab hooldust, siis järgmine otsija võta palun uus karb logi raamatuga kaasa. Koht on lihtsasti leitav ja märgitud.

Aare on kadunud. X täht olemas, aga aaret pole.

Kappa saarelt aerutasime otse silla juurde. Pisut keerulisem oli siin kajakist väljumiseks sobiva paiga leidmine, kuid õnneks sellega keeruline osa aarde vallutamisest piirdus.

Tänan peitmast.

Sa püha perse! Kui see oleks saare 1-ne aare, siis oleks see ka viimaseks siin jäänud. Õnneks teised hoiatasid rajakate eest, mina surusin pedaalidele. Mooritz, kas sa ei vaadanud, kuhu pistsid!

Aarde ümbruses kohtasime palju nastikuid. Aitäh.

Oleks võinud selle aarde juba eelmisel päeval kaks korda ära logida, aga ei taibanud see hetk kaarti vaadata, kui sillal olime. Eraldusin teistest ning käisin kiirelt ära. Kohapealt olid võetud rendirattad, mis üsna heas korras ja nüüd juhtus esimest korda see, et vahetasin rattal käiku, ainult suurema kiiruse saavutamise eesmärgil. Enda maastikuratas tarvitan linnavahel nagu fixie-t, üks käik kogu aeg sees ja kannatab kulgeda. Sama taktika töötas siingi olenemata maastikust, maitse asi. Silla alla läksin loomulikult valelt poolt, vihjet ei näinud, aga karbile sain pihta :) Huvitav oli vaadata, kuidas erinevatel päevadel vool muutus, kord ühes suunas, kord teises suunas.

Leitud, logitud, tänan!

Liitun karja mõttemalliga. Kui autoga drive-in aarded on küll ahvatlevad, kuid minu jaoks langeb ka tänu sellele aarde väärtus korralikult, siis paadis aaret logima just väga tihti ei satu. Olgu olgu, ma pidin siiski kaldale kobima, et teised seda ettevõtmist nautida saaks.

Tänud.

Eks algselt oli meilgi plaan saart jala läbida, aga leidsime, et kui ühe päevaga kõik aarded leida, siis tuleb ära kasutada võimalust boat-in-ni teha. Kaupol tuli see randumine suurepäraselt välja ja teised tuvastasid aarde. Mu top 2 Pakrite lemmikkoht.

Täitsa mõistan, miks siia peideti saare teine aare omal ajal. Oluline koht ja hea, et see tänapäeval nii heas seisukorras on. Sõitsime paadiga silla alla ning panime nimed kirja. Üpris harva saab paadis logida, seepärast tuli võimalust kasutada. Pärast logimist randusime tammi kõrvale ja läksime jalgsi aardeid otsima.

Esiteks tegime siin aarde juures täieliku draivinni. V6ib täitsa julgelt 6elda et täitsa m6nus oli logimise ajal paadis istuda ja laine loksumist nautida. Yhtlasi parkisime ka paadi siia ära et ylejäänud aarded siis juba matkates vormistada. Eks kannataksoga näebki palju enemat ja on ka aega ymbrust imetleda. Tänud peitjale

Saarte esimene leid.
Tänud

See oli meie vahva Pakrite geotripi esimene leid. Aitäh retke korraldajale ja aardepeitjale!

See oli nüüd küll kõige pikemalt planeeritud georeis minu mängimise ajaloos. Ideest teostuseni kõigest üks aasta. Selle aja sisse mahtus huviliste seltskonna kokku kogumine, korduvad ühise kuupäeva otsingud, sobivaima ülevee saamise võimaluse kaalumised ja muidugi ka reisi edasilükkamised. Eelmisel aastal saigi lõpuks saatuslikuks tormine ilm ja kiirelt peale tulnud sügis. Sel kevadel asusime varakult plaani ellu äratama, kuid ega nüüdki kõik liiga lihtsalt läinud. Vallutajate seltskond kukkus algsest poole väiksemaks, kuid vapramatest vapramad istusid kõiki takistusi trotsides täna hommikul Kurkse sadamas paati ja alustas suurt seiklust Pakritele. Ilm oli väheke vihmane, kuid meri see-eest täiesti tasane (just nii ütlesid kohalikud tuulevaikse mere kohta). Saarele jõudes taheti meile veel üks kaigas kodaratessse visata, kui kohalik rootslane haistis raha lõhna ja hakkas meile oma teenuste hinnakirja ette vuristama. Õnneks olid meil kõik kokkulepped üleveo osas mõistlike eesti meestega tehtud ja me ennast enam eksitada ei lasknud. Hüppasime rataste selga ja asusime esimese sihtmärgi poole veerema. Esimene teelõik sadamast külani oli väga ehmatav, kas selline maastik meid siin võtabki vastu? Ei tundunud just ideaalne rattasõidu tee olevat. Õnneks saime päeva jooksul nii paremaid kui halvemaid teid läbida ja peale pisukest peatust külavahel oli siin sillal esimene tõsine aardepeatus. Vaatlesime natuke silda ja kõige noorem oli teravaimate silmade ja kepsakamate jalgadega ja tõi meile karbi mugavasti logimiseks. Igati tore algus Pakri saarte tuurile oli selle aardeleiuga tehtud.

Yle selle silla pole veel jalg astunud,
Aga plaan on.
Huvitav vaade laeva vrakkidele

Leitud,meie jaoks oli see esimene leid aga konkreetset aaret oli täna juba leitud. !

Lilla Rågö dessandi kolmas aardeleid :)
Sattusime oma toimetusega õnneks hetkele kui segajaid maalt ega merelt polnud näha.

Leitud Põhja-Eesti saarte paaditripi käigus.

Minnes teisele saarele jäi otsing tegemata, kuna kalamees oli nullis ja püüdis kala. Tagasitulles sai rahulikult tegutseda. Tänud peitjale

Nüüd oli värav kinni ja kalamees autoga läinud, sai rahumeeli asjasse süveneda. Loetud nii mõndagi uut, nägin ka nastikut. Ma vähemalt loodan, et oli, sest nägin vaid tagumist poolt kerest. Pildistatud sama pulli kes meid alguses tervitama oli tulnud ja muidugi see kõige tähtsam asi ka. Suured tänud peitjale aarde eest.

Ja nii sai Väike-Pakri selja taha jäetud ja edasi Suure-Pakri poole kõnnitud.

Aarde info tegi otsimise üsna lihtsaks ning leid tuli kiiresti aga veidi sai aega võetud, et jalgu puhata ja ringi vaadata

Aare leitud ja nimed kirjas (aare on heas seisukorras)

Leitud.Aitäh!

Mõnus, siit sai alustatud päeva peale eilset karmi suremist ja oksendamist. Hea algus Pakri saartele. Kuid tänane päev tõotas head enesetunde näol ja jätsin süsta laagriplatsi ja alustasin siit oma jalgsirännakut. Ausaltöeldes oli veidi kõhedad need veised, kes lihstalt risti tee peal passisid. Suured ja isased. Ma ikka alguses võtsin kõvasti hoogu, et neist üksi mööduda. Lõpuks polnud neist ükski, keda kohtasin, tige või vihane. Aardega kõik korras, aitäh.

Kui juba kord siia sai tuldud siis tuleb ikka mõlemad saared üle vaadata. Rogainil võetud teine aare leidus kiirelt. Tänud peitjale.

Minnes jätsime vahele, tagasiteel Suur-Pakrilt Väikesele tegime siiski peatuse. Kuigi vihjemärki nägin alles pärast konteineri kättesaamist, tuli leid ruttu. Mehed muidugi ei teinud meile mingit allahindlust, panid tempokalt edasi. 24km läbitud, pingutasime ikka pisut, et kaaslased kinni püüda, saime hakkama, kuigi jalatallad hakkavad endast juba veidi märku andma, nagu oleks täna kolmas päev matkata..;)

Aitäh!